Cédric Parnaudeau, director general de AMV para España y Latinoamérica, explica en esta entrevista con SegurosNews la realidad de esta correduría de seguros especializada en el sector de los motoristas, cuya máxima premisa es estar cerca de los motoristas para ofrecerles seguros que se adaptan a sus necesidades particulares. También habla sobre la nueva modalidad de Terceros Premium y su cobertura para vehículos clásicos.

 

Para empezar, ¿podría comentarme brevemente cuál es la historia de su casa matriz?

AMV nace en Francia en 1974, con el objetivo de llegar a un segmento de mercado no contemplado por el sector seguros. Hasta ese momento, las aseguradoras, o bien rechazaban los vehículos a dos ruedas, o bien ofrecían tarifas desorbitadas. Franck Allard, fundador de AMV y apasionado de las motos (en concreto, de las de Enduro), se dio cuenta de que había que responder a la demanda de muchos motoristas que no encontraban ningún seguro que se adaptara a sus necesidades.

Por primera vez, las tarifas para asegurar un vehículo de dos ruedas no se calculaban de forma lineal, sino que lo harían a través de una segmentación y teniendo en cuenta múltiples criterios, de tal forma que se tendría en cuenta la experiencia del conductor, su edad, el tipo de vehículo, su lugar de residencia, etc. Este sistema de scoring nos permitía ofrecer a cada cliente una tarifa concreta que perdurara en el tiempo, en función de sus necesidades y de la realidad de su riesgo.

¿Desde cuándo operan en España y cuál ha sido su evolución?

Empezamos a operar en España en el año 2003 bajo la misma premisa: ofrecer una alternativa a todos esos conductores de vehículos de dos ruedas que no encontraban un seguro que se adaptara a sus necesidades. Nuestro modelo fue muy innovador porque establecimos un sistema de garantías, tarifas y coberturas completamente personalizable para cada motorista, pero, sobre todo, por comprender sus particularidades. Además, ofrecimos una gran flexibilidad también a la hora de la contratación, permitiendo a nuestros clientes llevar a cabo todo el proceso de compra de forma online.

Al igual que en AMV Francia, desde España otra de nuestras metas ha sido estar siempre cerca del colectivo motero, algo que hemos conseguido formando parte de las principales competiciones y eventos del sector como Moto GP y apoyando a pilotos como es el caso de Fabio Quartararo, al que patrocinamos actualmente.

¿Cuál es la realidad actual de AMV en España en cuanto a su presencia geográfica y volumen de primas intermediadas?

En AMV tenemos presencia en todo el territorio nacional, con una gran implantación en las regiones más moteras: la Comunidad de Madrid y Cataluña. Hemos realizado una campaña de tele durante segundo año consecutivo con el propósito de llegar a más público, en especial a aquellos que consideran la moto como una solución a los problemas de movilidad.

¿Cómo han vivido la crisis derivada de la pandemia de Covid-19 y qué medidas han tomado para enfrentarse a ella?

En AMV hemos velado desde el principio de la pandemia por la salud de nuestros trabajadores, estableciendo de forma temprana (un mes antes de que comenzara el estado de alarma) el teletrabajo. A lo largo de todos estos meses hemos seguido dando la mejor atención a nuestros clientes, adaptándonos a los desafíos que ha traído esta situación. Los equipos de nuestro call center han funcionado con normalidad desde casa siendo tan efectivos y cercanos a los motoristas como siempre. Asimismo, la pandemia de Covid-19 ha reforzado nuestro ya marcado carácter digital, realizando las peritaciones desde el mes de febrero a través de vídeo, con el objetivo de garantizar la seguridad de clientes y empleados.

“Este año hemos lanzado la modalidad

Terceros Premium, que se adapta a cualquier

perfil de motorista con un precio ajustado”

 

Ustedes han crecido mucho en los últimos años ¿qué novedades tienen para este año?

Efectivamente, desde nuestro nacimiento en 2003, hemos ido creciendo y adaptándonos a los cambios que nos pedía el mercado. Nuestra historia cuenta con algunos hitos reseñables, como mantener nuestro compromiso con la movilidad sostenible ofreciendo seguros para motos eléctricas ya desde 2011, incluir el producto Autos en 2016 (pero sin perder nunca nuestra especialización en el sector moto), así como lanzar en 2017 un seguro exclusivo para vehículos clásicos, AMV Legend.

Este año, una de las novedades más destacadas ha sido el lanzamiento de una nueva modalidad, denominada Terceros Premium, que se adapta a cualquier perfil de motorista con un precio ajustado, y que ofrece dos nuevas garantías: Daños Accidentales en caso de siniestro con tercero identificado y Daños por impacto contra animales cinegéticos, algo que durante el confinamiento y debido al aumento de invasiones de la calzada por parte de animales ha resultado especialmente útil. Asimismo, también hemos empezado a premiar a los buenos conductores de nuestra cartera de clientes, ofreciéndoles importantes bonificaciones.

¿Cómo comercializan sus productos? ¿De forma telefónica o lo hacen todo online?

Nos caracterizamos por ofrecer a nuestros clientes seguros flexibles, tanto en las garantías incluidas en cada póliza, como en la forma de contratarlos. Todos nuestros seguros pueden contratarse de forma online, rápida y cómodamente, pero también contamos con un gran departamento de gestión dividido en equipos según las distintas necesidades de nuestros clientes que ofrecen el mejor asesoramiento telefónico.

AMV está especializada en seguros de Motos, un segmento dónde ha crecido mucho la competencia en los últimos años, ¿cuáles son las características de vuestros seguros?

Si tuviera que elegir una sola característica de las que integran nuestro ADN, escogería nuestra capacidad para adaptarnos a las necesidades del cliente. Nuestro conocimiento del mundo motero nos ha permitido estar siempre muy cerca de los motoristas y, por eso, aseguramos todo tipo de motos: de Enduro, de cross, ciclomotores, etcétera. Entendemos que cada conductor es diferente, por lo que otra de nuestras premisas es ofrecer seguros muy personalizables, de tal forma que nuestros clientes eligen sólo las garantías que realmente se necesitan. Además, sabemos lo importante que es para un motorista proteger su equipamiento, por ello, siempre incluimos la garantía de casco y chaleco airbag en todas las modalidades de seguros.

¿Qué papel cree que jugará la moto en el nuevo escenario de movilidad post-Covid 19 y en un futuro de mayor exigencia medioambiental a la movilidad?

La moto ya llevaba mucho tiempo alzándose como una clara alternativa de sostenibilidad frente al coche, aportando una mayor libertad de movimientos, simplificando los desplazamientos al evitar los atascos y siendo menos contaminante. El nuevo escenario post Covid19 añade otro ingrediente a estas ventajas: el necesario distanciamiento social, algo que con la moto se potencia al evitar el contacto con otras personas.

¿Comercializan o tienen previsto comercializar algún otro tipo de seguro?

Nuestra mayor especialización está en los seguros de vehículos a dos ruedas, pero desde 2016 ofrecemos también seguros de coche. Todo empezó para dar respuesta a solicitudes de clientes de moto que deseaban centralizar los seguros de sus vehículos con nosotros. Como no podía ser de otra forma, mantenemos la misma filosofía de adaptarnos sus necesidades y nuestros seguros de auto son también altamente configurables.

Asimismo, desde 2017 contamos con un seguro especializado en vehículos clásicos, AMV Legend, dando un servicio exclusivo y personalizado para aquellos conductores de vehículos de 20 años o más de antigüedad y que no recorren con ellos más de 5.000 kilómetros al año. Sabemos lo especiales que son estos vehículos y queríamos ofrecer a nuestros clientes una atención diferenciada.