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drive&win, la alternativa para no tener que cubrir a los jóvenes como segundo conductor

Redacción 10 de julio de 2019

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drive&win se define como “el único seguro exclusivamente para conductores jóvenes”, y quiere convertirse en una alternativa para evitar tener que asegurar a los jóvenes como segundo conductor en los seguros de los padres.

Según la entidad, «en el sector asegurador español nos hemos acostumbrado a la fórmula del segundo conductor para dar cobertura a los jóvenes conductores. La mediación encontró en la fórmula del segundo conductor una solución de urgencia a las restricciones de aseguramiento de las entidades aseguradoras para los jóvenes. Esta práctica denominada “fronting” está prohibida y perseguida en otros mercados por los claros inconvenientes e ineficiencias que genera, tanto para los propios asegurados como incluso para las entidades aseguradoras».

drive&win quiere «abordar el aseguramiento de los jóvenes de forma más justa y efectiva. El secreto de drive&win para abordar de forma rentable el aseguramiento de los jóvenes conductores es que aprovecha la digitalización y el uso de la tecnología para ser capaz de reducir la frecuencia de accidentes en este colectivo. El planteamiento es un claro gana-gana-gana a tres bandas: ganan los jóvenes (ganan antigüedad, precio, etc.), gana la mediación y las entidades (rentabilidad y digitalización)  y gana la sociedad (reducción de la cifra de accidentes). El seguro tradicional cotiza y suscribe el riesgo y espera a la ocurrencia del siniestro. Ahora, gracias a la tecnología, es posible ser proactivo y prevenir la ocurrencia del siniestro».

Para ello, explica las 7 diferencias entre su seguro y la cobertura de segundo conductor:

  1. Precio competitivo. drive&win anticipa la bonificación de buen conductor a los noveles sin historial SINCO a cambio de utilizar una app que registra y evalúa la conducción. Los jóvenes pueden acceder a un seguro propio a buen precio.
  1. Adiós al riesgo. La fórmula del segundo conductor tiene el grave riesgo de reclamación por parte de la compañía aseguradora en aplicación de la regla proporcional por agravación de riesgo. Si la cuantía del siniestro es elevada, este riesgo puede representar un grave problema. Este peligro desaparece con drive&win porque el joven figura como conductor y tomador.
  1. El joven gana historial SINCO. Al ser el tomador de su póliza, el conductor novel tiene ahora por primera vez la oportunidad de acumular antigüedad e ir ganando su propia bonificación SINCO, desde el primer día. También se benefician los conductores extranjeros.
  1. Confianza y tranquilidad para los padres. El modelo de drive&win es distinto al del seguro tradicional. drive&win invierte más en tecnología para incentivar la buena conducción y ser capaz así de reducir la frecuencia de accidentes. Con este método ya se ha conseguido en Reino Unido una reducción probada de la frecuencia de accidentes de un 42%. ¿Si tu hijo estuviera asegurado con drive&win no estarías más tranquilo?
  1. Súmate a la digitalización. Los nuevos modelos de correduría digital (Wefox, Coverfy, Junntar, Brokoli, Singularcover, Cover wallet) han desembarcado en España para quedarse. También las compañías telco irrumpen en el seguro de autos (drivus, MovistarCar). ¿Ves la digitalización como una amenaza? Con drive&win puedes convertirla en una gran oportunidad. Con drive&win te beneficias de un producto 100% digital con una operativa muy sencilla (disponible en Avant2 y próximamente en ebroker)
  1. Mayor rentabilidad de la cartera del mediador. drive&win es la única fórmula que consigue hacer rentable el aseguramiento de los jóvenes. Si encubres jóvenes como segundos conductores en otras compañías perjudicas la rentabilidad de tu cartera. drive&win consigue asegurar a los jóvenes de forma rentable porque consigue que tengan menos accidentes.
  1. Cómo lo valoran los corredores. Estas son las valoraciones de algunos de los corredores que distribuyen drive&win;
  •  “Cuando el precio es bueno no me planteo buscar otras compañías”
  •  “Se me ha abierto un nicho que era complicado. Esta política no la tiene nadie”
  • “¿Por qué voy a incluir al joven como segundo conductor cuando el precio de drive&win es justo y asequible?”

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