El Baremo de Autos se usa para rebajar las indemnizaciones por el siniestro de Germanwings
La Audiencia Provincial de Barcelona ha rebajado de forma significativa las indemnizaciones que había fijado una primera sentencia a de familiares de víctimas del siniestro del avión de Germanwings del 24 de marzo del 2015 en los Alpes, utilizando como argumento el Baremo de Autos.
Quince familiares de 7 de los 150 pasajeros fallecidos en el avión siniestrado no aceptaron la oferta que les ofreció en su día la compañía aérea y su aseguradora Allianz; y recurrieron, que en primera instancia, en julio del 2018, les dio la razón y condenó a la aerolínea a pagar sumas que oscilaban entre los 220.000 euros al padre de uno de los ocupantes del avión y los 104.000 asignados a la hermana de otra de las víctimas, cifras muy por encima de las pagadas por Germanwings a quienes llegaron a un pacto, que fueron la mayoría: 63 de las 74 familias de fallecidos españoles o con derecho a reclamar en España.
Ahora, la Audiencia revocado esa sentencia y ha fijado nuevas indemnizaciones con tres casos de rebajas del 35%, el 40% y el 52% de los importes iniciales y doce más en los que la reducción se sitúa entre el 66% y el 81%. Estos cálculos no incluyen los intereses de demora –favorables a las víctimas– pero tampoco las costas judiciales, que en primera instancia corrían a cargo de la aerolínea y ahora cada parte pagará las suyas.
La nueva sentencia explica que la principal cuestión que ha tratado el tribunal es cómo compensar el daño que supone la pérdida de un ser querido, donde la referencia utilizada ha sido el Baremo de RC y accidentes de tráfico, más un incremento de hasta un 25% en circunstancias excepcionales, por lo que el tribunal fija que que se ha de indemnizar no en función de la falta de diligencia de la aerolínea, sino del dolor causado.
Los abogados de los afectados han declarado que recurrirán la nueva sentencia.
