El Green NCAP del RACC evalúa la eficiencia energética de 14 nuevos automóviles
El RACC ha presentado los resultados de Green NCAP del primer semestre de 2024. El estudio, dividido en tres oleadas, ha evaluado la eficiencia energética y las emisiones en condiciones reales de circulación de 14 nuevos modelos de automóviles.
La organización de entidades y administraciones independientes, donde está presente el RACC, ha otorgado ‘cinco estrellas‘, el máximo reconocimiento sostenible según los factores del estudio, al Volkswagen ID.7 (98%); el BYD Dolphin (98%); el Hyundai Ioniq 6 (98%); el Škoda Enyaq (96%); el BMW i4 (96%); el inteligente #3 (95%); el MG4 (95%) y los dos nuevos coches eléctricos de ZEEK: el Zeekr X (96%) y el Zeekr 01 (95%). De estos nueve vehículos, todos eléctricos puros, tres son de fabricantes europeos mientras que cinco son chinos y uno coreano (como Hyundai).
Los factores que influyen en el ranking son: la calidad del aire, la eficiencia energética, la emisión de gases invernadero y la ingeniería o tecnología (eléctricos, híbridos o diésel). Con estos parámetros, GreenNcap elabora el ranking.
La puntuación más elevada de los últimos meses ha sido para tres automóviles, todos ellos con el distintivo de cinco estrellas, que son el modelo BYD Dolphin, fabricado por la marca china BYD, con una potencia máxima de 150 kW. Este vehículo ha conseguido un 98% de puntuación media, con un excelente 10/10 de calidad del aire, un 9,6/10 de eficiencia energética y un 9,9/10 de emisión de gases invernadero. Le sigue, con muy poca diferencia, el coreano Hyundai Ioniq 6, con una capacidad útil de batería de 77,4 kWh, un 98% de puntuación media, un 10/10 de calidad del aire, un 9,6/10 de eficiencia energética y un 9,8/10 de emisión de gases invernadero. Exactamente con la misma puntuación encontramos el Volkswagen ID.7, el automóvil más reciente de la compañía alemana.
En contraposición, de los vehículos analizados, los que han conseguido tres estrellas son: el Opel / Vauxhall Astra diésel y el BMW 2 Series Active Tourer de gasolina, con un 51% ambos de media. En las últimas posiciones, con dos estrellas y media cada uno, el Toyota Corolla Cross híbrido, con una eficiencia del 49% y el Honda CR-V híbrido, con el 44% de puntuación.
Los nuevos Zeekr de alta gama
En el último balance, se han testado dos nuevos coches del mercado asiático: Zeekr 001 y X. Zeekr, de la empresa china Geely, fundada en marzo de 2021. Según el RACC, esta marca «apuesta por el segmento más innovador y ha unido fuerzas con Waymo y Mobileye para desarrollar vehículos autónomos».
Los dos vehículos han conseguido unas puntuaciones del 95% (Zeekr X) y 96% (Zeekr 001). Este último tiene una capacidad de batería de 96 kWh y una autonomía media de 529 km, según el estudio de Green NCAP. Por otro lado, el Zeekr X dispone de una capacidad de batería de 65 kWh y una autonomía estimada de 353 km. La ínfima diferencia entre estos dos vehículos es que el Zeekr 001 consume 3 kWh más.
