El RACC ha presentado su propio modelo de luz V16 de emergencia, la baliza Botón RACC, que amplía la funcionalidad del dispositivo al enviar automáticamente un mensaje de socorro con localización GPS al servicio de asistencia del Club. «El objetivo es que desde el RACC se tenga conocimiento, con la máxima precisión, de la ubicación del vehículo accidentado o averiado, lo que facilita el envío de la ayuda necesaria con mayor rapidez», destaca.

El RACC manifiesta que su voluntad es la de contribuir a mejorar la seguridad vial y reducir los atropellos en la carretera, que en muchas ocasiones tienen lugar cuando el conductor sale del vehículo para colocar los triángulos en la vía. El último registro de 2022 constató la elevada mortalidad de peatones, con 18 víctimas de un total de 157 y un 66% más que los registros anteriores a la pandemia. La AP-7 concentra la mitad de estos peatones muertos.

La baliza del Club está homologada por la DGT y, por tanto, ya se puede utilizar desde el 1 de julio como sistema de señalización de emergencia en autopistas y autovías.

Sobre su utilización, el RACC explica que pulsando el Botón RACC, el dispositivo lanza la petición de ayuda a la Central de Alarmas de la entidad, operativa 24 horas al día los 365 días del año. «Con esta simple acción, y gracias a la conexión por satélite, el dispositivo comunica al RACC la existencia de una emergencia y establece con precisión la ubicación del vehículo accidentado o averiado, incluso en zonas con baja cobertura de telefonía móvil».

Y añade que una vez recibida la petición de ayuda, el personal especializado del Club establece comunicación directa con el socio para recabar más información del tipo de asistencia requerida, gravedad de la situación y medios necesarios. Igualmente, el dispositivo manda un aviso de localización anónimo a la red DGT 3.0 con
indicación de la ubicación del vehículo en el punto concreto de la red vial, para que la DGT pueda comunicar la incidencia a los agentes de tráfico o al resto de usuarios mediante paneles informativos situados en la red vial, si así lo considera. Este tipo de aviso es preceptivo en todas las luces de emergencia V16 homologadas.

«Esta iniciativa, un ejemplo de IoT (Internet de las Cosas) al servicio de la seguridad de las personas, supone un paso más en la aplicación de tecnologías inteligentes para ofrecer una asistencia rápida y precisa en caso de emergencia, y se enmarca en el plan de digitalización del RACC», expone.