Helix Marine crece un 20% en primas en 2025 y entra en Portugal
Helix Marine, que este año celebra su quinto aniversario, ha registrado un crecimiento en primas de seguros del 20% en 2025, hasta los seis millones de euros. Una cifra que para la agenda de suscripción supone la consolidación de su negocio y responde al crecimiento del equipo humano de la compañía liderada por su CEO, Rafael Real, y su director general, Gora Orts. Helix Marine Europe comenzará a operar este año en Portugal, siendo el primer paso para su expansión por la Unión Europea y Latam.
Helix destaca también que continúa con una retención de pólizas del 90%, y una tasa de transformación superior al 40%, datos que para Rafael Real “nos anima y estimula a continuar con nuestro modelo de negocio, basado en una rigurosa suscripción, junto a un sistema de gestión de claims integral”. Los gestores destacan otras dos magnitudes, una tasa de transformación a póliza sobre peticiones analizadas y cotizadas superior al 30%, y un fuerte crecimiento del área de recobros, que según Gora Orts “es estratégica en el desarrollo de la empresa”.
La agencia continúa trabajando cinco años después, ahora ya en exclusiva para España, con la aseguradora del sector marítimo y logístico Tokio Marine Europe. Y resalta que «sólo con una gestión proactiva de las reclamaciones y siniestros se puede ofrecer una gestión eficaz de los riesgos y una adecuada rentabilidad».
Nueva línea de Puertos y Terminales
Para 2026, Helix estima seguir con un crecimiento de alrededor del 25% en primas, incorporando a su panel de productos una línea para Puertos y Terminales con una aseguradora (pendiente de aprobación por la DGSFP), con rating A (strong) por S&P, creando pólizas taylor-made y dando cobertura integral tanto en Responsabilidad Civil, como en daños materiales, avería de maquinaría y perdida de beneficios.
Así mismo, desde Helix Marine indican que están incrementando capacidades y garantías en los productos, y añadiendo garantías específicas para mercancía reefer, congelada y Project cargo, incorporando en 2026 como partner a la compañía francesa Smabtp, representada en España por Asefa, y calificada por Fitch como A+.
