Los españoles califican su estado de salud física con un notable bajo (7). La mitad declara sentirse “normal”, un 42%, “muy bien”, y solo un 8%, “muy mal”. Cerca del 60% considera, además, que su salud física “está igual que antes de la pandemia”, el 19%, que “ha mejorado” y un 22%, que “ha empeorado”, principalmente los jóvenes entre 20 y 26 años. Los más perjudicados destacan como causas principales el hecho de haber ganado peso (54%), hacer menos deporte (53%), sentirse más cansados (51%) y tener menos energía (49%) y más dolores de cabeza (42%).

La salud emocional ha sido la más impactada por la pandemia, especialmente en la franja de edad de 20 a 35 años. Cuatro de cada 10 españoles (41%) reconocen sentirse peor emocionalmente en estos momentos debido a la situación de incertidumbre (66%), menor estado de ánimo (51%), miedo y ansiedad (44%) e inseguridad, desmotivación y apatía (43%).

Aunque el 7% reconoce sentirse “muy mal” a nivel mental, el confinamiento también ha hecho mella en los ciudadanos y un 25% considera que su agilidad mental y memoria han empeorado debido a un “mayor cansancio” (63%), estrés (51%) y dificultad para concentrarse (48%), así como para manejar la tensión del día a día (42%), entre otros factores. Las mujeres (28% frente al 21% de los hombres) y las personas entre 27 y 35 años, son las más afectadas.

Estas son algunas de las principales conclusiones del informe La salud de los españoles durante la crisis Covid-19, que han presentado hoy Fundación Mapfre y Salvetti Llombart con el objetivo de dar a conocer el impacto que ha está teniendo la crisis generada por la pandemia en la salud en los españoles y averiguar qué les preocupa más en su vida a raíz de la crisis sanitaria.

El estudio, resultado de un total de 2.500 entrevistas que se han realizado en septiembre de este año, pone de manifiesto, además, que el confinamiento se vivió como una etapa de reflexión; la desescalada, como una etapa de liberación física pero no emocional; y la nueva normalidad, como un momento de incertidumbre. Quienes más se han visto afectados son mujeres, jóvenes menores de 35 años, residentes en ciudades, hogares con mayor número de miembros y zonas con menor poder adquisitivo.

El vehículo eléctrico, ¿será el fin de mi taller?

¿Desaparecerá el taller independiente? ¿Con las herramientas de mi taller puedo reparar un vehículo eléctrico? ¿Son vehículos más o menos seguros? ¿Qué le sucede a su batería cuando, tras una reparación, el vehículo se seca en la cabina? Éstas son sólo algunas de las dudas que les surgen diariamente a los talleres y particulares al enfrentarse al coche eléctrico. Cesvimap, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial de Mapfre, las resolverá el próximo 1 de diciembre en el webinar gratuito: “El vehículo eléctrico, ¿será el fin de mi taller?”.

Cesvimap lleva estudiando esta tecnología desde hace más de 10 años. Por eso, y en un impresionante despliegue mediático, desde 6 localizaciones distintas, investigadores y profesionales del taller especializados en vehículos electrificados explicarán en menos de una hora estos análisis.

Este formato servirá de “vehículo” para dar respuesta a las principales interrogantes planteadas por particulares y talleres que trabajan, o quieren hacerlo, con vehículos electrificados. Cesvimap detallará qué precauciones adoptar para reparar estos vehículos, y si exigen el empleo de herramientas específicas. También explicará consumos y posibilidades de recarga de estos coches; y si son tan difíciles (o tan fáciles) de recargar.

Avanzará también un paso hacia el futuro, adelantando nuevas líneas de negocio que pueden surgir como consecuencia de la implantación de los vehículos electrificados.