La plataforma de acción social por la seguridad vial impulsada por Atresmedia y Fundación AXA, Ponle Freno, lanza desde este miércoles una campaña dirigida a promover la obligatoriedad del uso del casco en bicicleta “para todos y en todas partes”. Esta pieza, que se emitirá en todos los canales de Atresmedia TV (Antena 3, laSexta, Nova, Neox y Atreseries), Atresmedia Radio (Onda Cero, Europa FM) y soportes digitales, busca así concienciar sobre la importancia que supone que todas las personas, independientemente de la edad que tengan y la vía por la que circulen, utilicen el casco cuando se desplazan en bicicleta porque, entre otros motivos, “evita el 58% de las lesiones más graves”, declaran.

Este es uno de los principales mensajes que quiere transmitir Ponle Freno para sensibilizar sobre la importancia de llevar el casco porque “la cabeza es frágil y es la parte del cuerpo que concentra las lesiones más graves y mortales ante un accidente en bicicleta”. Por eso, para transmitir más cercanía y que los usuarios de este vehículo cada vez más presente en la movilidad de las ciudades se sientan identificados, los rostros de esta campaña se dirigen “de ciclista a ciclista”, explican.

En ella, explica la entidad, y a través de sendos spots protagonizados, por un lado, por el presentador y finalista de la competición ciclista “Titan desert” Jorge Fernández (‘La ruleta de la suerte’) y el rider-repartidor de última milla Carlos y, por otro, por el exciclista Peio Ruiz Cabestany y el cirujano traumatólogo Ángel Villamor, van pasándose un casco que termina recogiendo el embajador de Ponle Freno y periodista Manu Sánchez (‘Noticias de la mañana’) para incidir en que “en Ponle Freno queremos que el casco en bici sea obligatorio. Para todos y en todas partes. Ponte el casco. Siempre”.

Esta iniciativa se suma a las Jornadas 3.0 organizadas recientemente dentro de las acciones del Centro de Estudios y Opinión Ponle Freno-AXA para debatir el uso obligatorio del casco en bicicleta. Un encuentro en el que se incidió en los beneficios de potenciar la bicicleta para las ciudades y para la salud de los ciudadanos, y en que la utilización del casco en bicicleta reduce los riesgos graves de una caída en ciudad.