Las primas del seguro español cayeron un 0,42% en 2019, hasta los 64.155 millones
Las primas del seguro español cayeron un 0,42% en 2019, hasta los 64.155 millones de euros, según los datos de ICEA. Este leve descenso se debe a las caída de la facturación del 5,06% en el seguro de Vida (que facturó 27.526 millones de euros), ya que los seguros No Vida tuvieron un muy buen desempeño, con un aumento de primas del 3,4%, hasta los 36.629 millones.
Pese a la caída en primas de Vida, el ahorro gestionado creció un 3,3%, elevando las provisiones técnicas a 194.685 millones.
La facturación global de no vida aumentó un 3,39% en términos interanuales. La mejora de esta actividad se fundamenta en el tirón de todas las líneas de negocio, con mención especial de las pólizas de salud y las de multirriesgo. La partida de seguros de salud repuntó un 4,77%, hasta los 8.923 millones. Mientras, los seguros que protegen inmuebles (ya sean viviendas, comercios, industrias o comunidades de vecinos) crecieron un 3,96%, hasta los 7.521 millones.
Los llamados “seguros diversos” y el ramo de automóviles tuvieron, igualmente, un desempeño destacado. El primer grupo de seguros aumentó su facturación anual en un 3,95%, casi lo mismo que multirriesgos, hasta los 8.879 millones. Bajo el término de “seguros diversos” figuran las protecciones más ligadas a la actividad económica. El negocio de automóviles incrementó por su parte sus ingresos en otro 1,52%, hasta los 11.307 millones, y sigue siendo la actividad que más ingresos reporta de todo el bloque de no vida.

Al valorar estos datos, la presidenta de Unespa, Pilar González de Frutos, señala la disparidad entre los dos grandes componentes del negocio, vida y no vida; mientras este último «muestra una tendencia a la expansión, incluso por encima de la economía, esto no es lo que ocurre en el seguro de vida, de forma bastante coherente con la situación, sobre todo, de los tipos de interés«.
EVOLUCIÓN DEL VOLUMEN DE PRIMAS 2018-2019

CRECIMIENTO DE LOS RAMOS NO VIDA

EVOLUCIÓN DE LAS PROVISIONES 2018-2019

