Asitur afirma que el inicio de 2026 ha venido marcado por semanas de lluvias intensas y temporales sucesivos que han provocado un notable deterioro en numerosos tramos de la red viaria, especialmente en el corredor que conecta Andalucía con el centro de la Península. A este escenario podrían haberse sumado cambios puntuales en los patrones de movilidad tras el corte de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía que habría desviado parte del tráfico hacia la carretera.

En este contexto, los datos del Observatorio Asitur Focus muestran un comportamiento desigual en las asistencias en carretera registradas entre principios de enero y mediados de febrero. En conjunto, las asistencias han descendido un 3,1%, con caídas del 4% en accidentes y del 3% en averías.

Sin embargo, la tendencia cambia de forma clara en el caso de las incidencias en los neumáticos,  un tipo de daño muy vinculado al estado del firme. En el periodo analizado, las asistencias por problemas en los neumáticos han crecido un 14,5% a nivel nacional. Pero si se analiza específicamente la zona más afectada, se observan incrementos mucho más intensos en algunas provincias del sur peninsular como Jaén (69%), Córdoba (48%), Badajoz (22,4%) o Huelva (20%).

Desde la entidad destacan que estas subidas contrastan con la evolución general de las asistencias y apuntan a una relación directa entre el estado de las carreteras y los daños sufridos en los neumáticos, uno de los elementos más expuestos a baches y deformaciones del firme tras episodios de lluvias intensas.