Rafael Real, CEO de Helix Marine, ha sido designado como miembro del Observatorio Jurídico de Alsum (Asociación Latinoamericana de Suscriptores Marítimos), para el período 2026–2027, Para la agencia de suscripción, este nombramiento «representa un reconocimiento institucional y refuerza el posicionamiento de la compañía como actor clave en el desarrollo técnico y jurídico del seguro marítimo internacional».

Según explica la compañía, el Observatorio Jurídico de Alsum es un órgano de carácter consultivo, integrado por un grupo reducido y especializado de profesionales del sector asegurador marítimo iberoamericano. Su función es analizar tendencias regulatorias, debatir cuestiones jurídicas complejas y elaborar criterios técnicos que contribuyan a la estabilidad, transparencia y evolución del mercado.

«La incorporación de Rafael Real responde a su trayectoria profesional de más de 25 años en áreas clave como la suscripción de riesgos complejos, el desarrollo de clausulados, la gestión de siniestros y reclamaciones de alta complejidad, los procesos de recobro, la formación, el arbitraje, los litigios internacionales y el asesoramiento estratégico a clientes corporativos y grandes riesgos, que ha sido respaldada por este nombramiento», valoran desde Helix Marine.

Así mismo destacan que la junta directiva de Alsum ha valorado «especialmente su capacidad para integrar el análisis jurídico con una visión práctica del mercado, así como su experiencia transversal en el ciclo completo del seguro, desde la estructuración del riesgo hasta la resolución de siniestros, aportando un enfoque técnico y orientado a soluciones».

Para Rafael Real su incorporación “supone un honor y, al mismo tiempo, una responsabilidad. Creo firmemente en la necesidad de avanzar hacia un marco jurídico sólido, coherente y alineado con la realidad operativa; que técnica y práctica vayan de la mano”.

Por úlrimo, la agencia de suscripción considera que la presencia de Helix Marine, que cumple 5 años de vida, en el observatorio de Alsum permitirá a la firma «contribuir de manera directa a debates estratégicos sobre la evolución normativa, el impacto de nuevas tecnologías, la gestión de riesgos emergentes y los desafíos jurídicos que afronta el seguro marítimo en un entorno global cada vez más complejo».