En la carretera pueden darse múltiples situaciones que son imprevisibles y difíciles de manejar. Por lo que, saber qué pasos seguir en caso de avería en carretera o conocer los sistemas de señalización vigentes, ayudarán al conductor a mantener la calma y a tomar mejores decisiones. En ese sentido, desde doppo by Zurich se proponen algunos consejos para actuar de forma segura.

Así, se explica que en el caso de que notemos que nuestro coche no funciona correctamente, lo más importante será extremar nuestra propia seguridad y la del resto de usuarios de la vía. Para ello, debemos intentar, primero, desviarnos por la primera salida que podamos o detenernos en el arcén y encender las luces de emergencia señalizando y avisando al resto de conductores; ponernos el chaleco reflectante antes de salir del vehículo (ningún ocupante puede salir del vehículo sin llevar el chaleco puesto). Para señalizar que el vehículo está averiado debemos colocar los triángulos de emergencia como corresponda, según la vía en la que nos encontremos: si es una carretera de doble sentido habrá que colocar dos triángulos (uno por delante y otro por detrás) a mínimo 50 metros del coche, de forma que sea visible al menos desde los 100 metros de distancia; mientras que si es una autopista o autovía, sólo será necesario colocar un triángulo en la parte trasera del coche que sea visible desde los 100 metros (obviamente esta señalización implica salir del vehículo, lo que supone un riesgo considerable, es por esto que se ha desarrollado la luz de emergencia V-16, sistema que sustituirá a los triángulos de emergencia).

Una vez fuera del vehículo debemos situarnos más allá del quitamiedos, alejándonos de la circulación; y, por último, llamar a la grúa o al servicio de asistencia y en caso de que sea necesario, llamar al 112 para informar sobre lo que ha ocurrido indicando la ubicación exacta, el número de implicados y si es necesario algún tipo de asistencia.

Luz de emergencia V-16

Este sistema de señalización consiste en una luz que se coloca sobre el techo del vehículo y que lanza destellos luminosos que pueden verse desde un kilómetro de distancia. La luz de emergencia debe tener un conjunto de características: luz de color amarillo auto; capacidad de cubrir un ángulo de visibilidad de 360º en horizontal y un mínimo de 8º en vertical; intensidad lumínica que ha de mantenerse al menos durante 30 minutos; debe poder mantenerse sobre la superficie sin moverse; la frecuencia de destello debe encontrarse entre los 0.8 y los 2 Hz; debe de funcionar entre los -10º y los 50º C; y debe tener una fuente de alimentación por batería que permita su uso durante 18 meses.

Aunque el uso de estos dispositivos esté aprobado este año, los triángulos se podrán seguir utilizando al menos hasta el año 2024.