La venta de bicicletas en España ha experimentado en 2019 un incremento significativo del 20,41%, lo que se traduce en un total de 1.261.283 unidades vendidas y un volumen de negocio de 1.871 millones de euros. Son datos que se desprenden del informe “El sector de la bicicleta en cifras 2019”, impulsado por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) y Cofidis y realizado por la empresa Sport Panel, cuyos resultados han sido presentados esta mañana en un webinar, de la mano de Íñigo Isasa, presidente de AMBE.

En 2019 se han vendido diariamente más de 3.400 bicicletas en España, una cifra que también ha propiciado el crecimiento en más de un 9% del volumen de negocio de componentes (30,47%),  textil (8,41%), calzado (3,98%) y cascos (4,37%), a pesar de la reducción de su precio medio (un 0,4% menos).

Y es que el ciclismo representa el mayor porcentaje de cuota de mercado entre todas las disciplinas deportivas, por encima de deportes tan populares y mediáticos como el fútbol. En este sentido, las ventas del sector de artículos deportivos alcanzaron los 7.597 millones de euros en 2019, un 5,10% más de volumen de negocio que en 2018, y de esta cifra, un 24,62% corresponde al sector de la bicicleta.

Incremento de ventas en el segmento de bicicletas infantiles

Por segmentos, destaca el crecimiento significativo de las bicicletas de niños, aumentando sus ventas en un 45% respecto al 2018 y alcanzando un total de 477.683 unidades vendidas en 2019, lo que supone un 37,9% de la cuota de mercado. Un incremento que desde AMBE afirman puede ser motivado por varios factores, entre los principales destacan el lanzamiento el año pasado de campañas y promociones atractivas de las marcas para reducir el stock generado por la bajada de ventas en 2018.

Las bicicletas de montaña siguen creciendo a buen ritmo, con un incremento en sus ventas del 16,3%, que se traduce en 475.663 unidades vendidas y el 37,7% de representación en el mercado. Este segmento de bicicletas sigue ocupando el primer lugar para Cofidis en términos de financiación, situándose en el 75% de las operaciones, aunque ha bajado respecto a años anteriores.

Le siguen las financiaciones de las bicis de carretera con un 14% y las eléctricas, cuyas operaciones de financiación han subido hasta alcanzar el 10%. Las bicicletas de los niños constituyen solo el 1% de financiaciones para Cofidis, a pesar de representar una gran parte de las ventas del sector.

Un sector generador de empleo

El sector de la bicicleta ha generado en el último año un total de 460 empleos de nueva creación, un 2,08% más que en 2018. En total, cuenta con 22.567 empleados entre empresas proveedoras del sector y comercios minoristas o puntos de venta.

En las empresas del sector hay 9.623 trabajadores, que constituyen una plantilla media de 25,46 empleados en empresas, mientras que los comercios cuentan con 12.944 trabajadores, que suponen una plantilla media de 4,39 empleados por tienda.

Las Comunidades que concentran la actividad del sector

Son 378 el número de empresas que operan en el sector del ciclismo, tras sumar en el último año 8 compañías nuevas. El 71,7% de este total de empresas están ubicadas principalmente en cuatro comunidades: Cataluña (38,6%), Madrid (15,1%), Comunidad Valenciana (10,1%) y País Vasco (7,9%). Existen 191 fabricantes nacionales, aunque el 50,53% de ellos subcontratan su producción total o parcial a terceros tanto en España como fuera, y también en algunos casos ejercen de importadores de otras marcas.

Respecto a los establecimientos del sector en España, en 2019 han operado en el mercado ciclista 2.951 tiendas de venta, reparación o alquiler de bicicletas, lo que constituye una bajada del 2,16% respecto al 2018, aunque su superficie media ha aumentado en el último año hasta los 159,76 m² de media, unos 3m² más.

Las tiendas especializadas, en el top sell-out

Respecto a las ventas por canales, las tiendas especializadas han supuesto en 2019 un 80,11% del total del volumen de negocio del sector de la bicicleta, viendo reducida en un 0,79% su cuota de mercado, frente a las cadenas multi-deporte y grandes superficies. Las cadenas multi-deporte han constituido un 11,87% del total del volumen de negocio en este sector durante el año pasado, ganando un 0,74 de cuota del mercado, mientras que las grandes superficies han alcanzado el 8,02% del total de volumen de negocio en el sector de la bicicleta en 2019, ganando  una representación del 0,05% en el mercado.

En palabras de Íñigo Isasa, presidente de AMBE: “esta última radiografía del sector que hemos realizado evidencia que la bicicleta y el ciclismo en general están en auge como deporte entre la población, una tendencia que seguirá en 2020. Ya a finales del 2019 seguimos detectando un crecimiento, que se ha visto enormemente potenciado este año durante la etapa posterior al confinamiento, un periodo en el que las ventas se han disparado entre un 300%-400%”.

Por su parte Manuel Santos, director comercial de Cofidis:“En Cofidis llevamos muchos años apostando por el ciclismo y por la práctica de este deporte tan especial para todos nosotros. Y lo hacemos no sólo como patrocinadores de varias competiciones ciclistas, sino también ofreciendo nuestro apoyo en iniciativas como ha sido el impulso este estudio y, en definitiva, como entidad financiera que está al lado del sector para brindarle sus recursos en la financiación de bicicletas en nuestro país”.  Y añade: “En este sentido, apoyamos los puntos ventas en todo el territorio español, dotándoles de herramientas de financiación para todos los segmentos de bicicletas, con el objetivo de favorecer al máximo su adquisición”.