Mapfre actualiza las condiciones con las que remunera la actividad de los talleres de reparación de vehículos revisando tanto el precio de la mano de obra como el de los materiales de pintura según el incremento anual del IPC, esto es, un 2,8%. Incorpora, además, un pago por los costes de gestión y recogida de residuos de 1,5 euros por reparación. Las Asociaciones Nacionales de Talleres Cetraa, Conepa, Ganvam, Fagenauto y Aprotalleres, valoran positivamente la decisión de la entidad, consideran insuficiente la actualización según el IPC porque no compensa la congelación de precios hora y materiales de años anteriores, con la consiguiente erosión de márgenes y rentabilidad que compromete seriamente la viabilidad empresarial de muchos talleres.

Actualización de precios para 2025:

• Incremento en precio hora de mano de obra; 2,8%
• Incremento en materiales de pintura: 2,8%
• Novedad: gestión y recogida de residuos; pago 1,5 euros por reparación

Desde las asociaciones de talleres se valora positivamente el incremento del 2,8% de la mano de obra, por contemplar la subida del IPC. No obstante, cree que es insuficiente, pues no compensa el diferencial perdido durante los tres últimos años. En cuanto a la subida de los materiales de pintura, señalan que el incremento no cubre el amento del coste de dichos materiales que oscila entre el 4 y el 4,2%.

Finalmente, reconocen que es positivo el nuevo pago de 1,5 eurospor gestión y recogida de residuos en cada reparación, puesto que ha sido una reivindicación permanente ante las aseguradoras. consideran que es un primer paso adelante, con carácter provisional, porque debe evaluarse el alcance real de este coste operativo para el taller.