La continuación del viaje es sinónimo de calidad en asistencia en carretera. Es la principal necesidad del asegurado y el mayor compromiso de Asitur con nuestros clientes.

Reparación in situ

En 2020, la gran parte de nuestras intervenciones en asistencia en carretera se solucionaron in situ garantizando la continuidad del viaje. En un año en el que el protagonismo absoluto de las averías correspondió a las  baterías debido a los largos periodos de tiempo en los que los vehículos estuvieron prácticamente inmovilizados, en Asitur resolvimos in situ cerca del 90% de estas incidencias, bien por medio de la recarga, bien sustituyendo la batería por otra nueva.

Así mismo, el 62% de los problemas en los neumáticos fueron resueltos garantizando la continuación del viaje de los asegurados a pesar de que cada vez es más complicado hacerlo debido a que muchos de los nuevos modelos de vehículos no llevan incorporada rueda de repuesto ni rueda de emergencia. En su lugar disponen de un kit repara pinchazos que normalmente no es de utilidad cuando se trata de un reventón.

Comprometidos como estamos con la calidad del servicio, disponemos de unidades móviles especializadas en la sustitución in situ de neumáticos, equipadas de maquinaría de última tecnología, incluyendo equilibradora electrónica, con la que se asegura un perfecto montaje y uso de los neumáticos.

Asistencia sostenible a vehículos eléctricos

Nuestro compromiso también lo es con el medio ambiente, por eso seguimos ampliando nuestra flota de vehículos taller no contaminantes y creando soluciones para prestar asistencia a  vehículos eléctricos, como la última incorporación: un Renault Zoe 100% eléctrico dotado de un cargador móvil con una capacidad de 5kWh que permite acumular y transportar la energía para realizar recargas in situ a otro vehículo eléctrico de batería a batería de una forma totalmente eficiente.

Al disponer de etiqueta CERO, este coche taller puede prestar servicios en cualquier zona de las grandes ciudades sin ningún tipo de limitación por razones contaminantes. Así mismo, su versatilidad le permite no solo la recarga a otros vehículos eléctricos sino también otros tipos de actuaciones in situ como la sustitución o recarga de baterías de vehículos de combustión, así como atender problemas de pinchazos o reventones en los neumáticos.

El nuevo paradigma de la movilidad

En Asitur somos conscientes de que el paradigma actual de la movilidad va a cambiar radicalmente a medio plazo. Hoy en día, los ciudadanos disponen de opciones distintas a las tres que han sido predominantes hasta ahora: el vehículo propio, el transporte público y los desplazamientos a pie.

Cada vez más, sobre todo en las grandes ciudades, se están imponiendo nuevas formas de movilidad que condicionarán el sector asegurador y de la asistencia de aquí a unos años. Coches y motos compartidas, vehículos de movilidad personal como los patinetes y las bicicletas eléctricas, nuevos modelos de transporte colectivo como los VTC…y todo ello gestionado por plataformas multimodales que facilitarán al usuario la elección de la solución de movilidad más adecuada para cada momento.

El modelo actual, en el cual tiene mucho peso el medio de transporte en propiedad y la asistencia ligada al mismo, dará paso a otro modelo en el que predominará el concepto de servicio y en el que la asistencia se centrará en el usuario y sus desplazamientos, independientemente del medio que utilice.

Digitalización en innovación

La tecnología y la innovación permanente, que ya son elementos necesarios en la actualidad para garantizar un servicio de calidad y mejorar la experiencia del usuario, serán imprescindibles en la movilidad del futuro, más electrificada y autónoma y con menos averías y accidentes que la actual. La tecnología, especialmente el IoT, nos llevará a un escenario hiperconectado en el que será más importante la prevención que la reparación: un vehículo conectado tiene mucho menor riesgo de accidentes y su tecnología permitirá lanzar avisos preventivos ante, por ejemplo, el desgaste de un neumático, el agotamiento de la batería o un problema en el sistema de frenado.

Nuestro laboratorio de innovación, AsiturTech, trabaja con las tecnologías más avanzadas (chat y voice bots, big data, blockchain, analítica avanzada, IoT…) para tener siempre al cliente en el centro de la operación, facilitándole el acceso y la gestión de los servicios de asistencia en carretera de una forma multicanal, automática y totalmente digitalizada, lo que nos permitirá seguir ocupando una posición de liderazgo en este nuevo ecosistema de movilidad que se impondrá a medio plazo.